循環(huán)加速鹽霧腐蝕測試的步驟是什么？

循環(huán)加速鹽霧腐蝕測試是近幾年在汽車工業(yè)中發(fā)展起來的一項新技術(shù)，它是一種在實驗室控制條件下加速產(chǎn)品腐蝕失效的方法。簡單地說，測試會自動循環(huán)不同的氣候，使得樣本將經(jīng)歷與自然相同的變化環(huán)境，從而測試產(chǎn)品的可靠性。接下來，天梯小編就來給大家詳細解答一下。

循環(huán)加速鹽霧腐蝕測試的目的是引起自然發(fā)生的問題類型，但它將更快地發(fā)現(xiàn)未來會出現(xiàn)地問題。這樣做，制造商和供應(yīng)商就能夠更準(zhǔn)確地預(yù)測其產(chǎn)品的使用時間了。傳統(tǒng)的鹽霧測試結(jié)果會與汽車“真實”的大氣腐蝕間缺乏相關(guān)性，使得汽車工業(yè)缺乏可靠的試驗方法來預(yù)測其產(chǎn)品的預(yù)期壽命。測試階段是基于“真實世界”暴露的結(jié)果，一開始是由日本汽車工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的汽車公司開發(fā)的相關(guān)腐蝕測試。對于不同的車輛生產(chǎn)廠家，這些測試會以不同的形式進行，這些鹽霧測試是特定于一個行業(yè)的，沒有自己真正的國際CCT標(biāo)準(zhǔn)。但是，它們之間通常都需要重復(fù)的順序或“循環(huán)”創(chuàng)建下進行，盡管我們不一定要遵循下面地順序。

先是鹽霧“污染”階段，盡管在某些情況下，這種直接沖擊可能類似于傳統(tǒng)的加速鹽霧腐蝕測試，在測試樣品中需要鹽溶液，甚至完全浸泡在鹽水中。然而，這種“污染”階段的持續(xù)時間總是短于傳統(tǒng)的加速鹽霧腐蝕試驗。其次，空氣干燥階段取決于鹽霧測試，該測試能在環(huán)境溫度或高溫下進行，相對濕度可以控制，也可以不控制，通常我們可以通過在測試樣品附近連續(xù)引入相對新鮮的空氣來實現(xiàn)。在測試階段結(jié)束時，通常要求樣品出現(xiàn)明顯“干燥”的情況。然后再是冷凝濕度“濕”階段，通常在高溫和高濕度95％ -100％rh時進行。該階段是未來促進在被測樣品表面形成冷凝的，濕度控制或濕度循環(huán)階段要求樣品暴露于溫度和濕度控制環(huán)境，溫度和濕度控制環(huán)境可以是恒定或可以在不同水平之間循環(huán)，在不同級別之間進行循環(huán)時，也可以通過指定變化率。

以上就是循環(huán)加速鹽霧腐蝕測試的相關(guān)知識點，天梯小編就講到這里了，如果還有什么想知道的話，可以前來咨詢小編，小編還是很樂意給大家解答的。我們上海天梯檢測技術(shù)有限公司是專門搞檢測業(yè)務(wù)的，有需要可以聯(lián)系我們。