鹽霧腐蝕試驗(yàn)在國內(nèi)國際標(biāo)準(zhǔn)和汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用

鹽霧腐蝕試驗(yàn)在國內(nèi)國際標(biāo)準(zhǔn)和汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用

隨著國家發(fā)展，許多公司為了保證產(chǎn)品的質(zhì)量和壽命，都需要通過鹽霧腐蝕試驗(yàn)來驗(yàn)證產(chǎn)品的質(zhì)量，尤其是汽車產(chǎn)品。近幾年，鹽霧試驗(yàn)的需求也在不斷增加，但是很多廠商也為如何進(jìn)行鹽霧試驗(yàn)、如何提高試驗(yàn)效率以及如何選擇鹽霧試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)等問題所困惑。因此，本文系統(tǒng)介紹了鹽霧試驗(yàn)種類;如何正確地進(jìn)行鹽霧腐蝕試驗(yàn);國際國內(nèi)鹽霧腐蝕的標(biāo)準(zhǔn)。

什么是鹽霧腐蝕：

由于鹽霧在自然環(huán)境中存在，因此鹽霧腐蝕是一種常見和相當(dāng)有破壞性的大氣腐蝕。鹽霧中的氯離子會穿透金屬材料表面的氧化層和防護(hù)層，與內(nèi)部金屬發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)，從而破壞金屬材料表面及其性能，進(jìn)而通過金.屬表面的孔隙、裂縫對產(chǎn)品造成進(jìn)一步的影響和損壞。

什么是鹽霧試驗(yàn)

鹽霧試驗(yàn)是在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)模擬環(huán)境中大氣鹽霧狀態(tài)，具有標(biāo)準(zhǔn)化、加速性的特點(diǎn)。與天然環(huán)境相對比，鹽霧試驗(yàn)設(shè)備中氯化物濃度通常是天然環(huán)境鹽霧含量的幾倍，甚至幾十倍。因此其腐蝕速度大da提高。在天然環(huán)境下暴露1年的鹽霧腐蝕狀態(tài)，在人工模擬鹽霧試驗(yàn)環(huán)境條件下24h即可完成，并得到相似的結(jié)果（普通情況下）。所以說鹽霧試驗(yàn)是一種通過在實(shí)驗(yàn)室中的鹽霧試驗(yàn)設(shè)備以模擬鹽霧環(huán)境條件來檢測產(chǎn)品或金屬材料耐腐蝕性能的一種試驗(yàn)。

鹽霧腐蝕試驗(yàn)有哪幾類

1 中性鹽霧試驗(yàn)（NSS）：出現(xiàn)較早，應(yīng)用領(lǐng)域較廣的鹽霧腐蝕試驗(yàn)方法。

2 醋酸鹽霧試驗(yàn) （ASS）：腐蝕速度約是中性鹽霧試驗(yàn)的3倍。

3 銅加速醋酸鹽霧試驗(yàn)（CASS）：腐蝕速度約是是中性鹽霧的8倍。

4 交變鹽霧試驗(yàn) （循環(huán)腐蝕鹽霧試驗(yàn)）： 使得鹽霧腐蝕不僅發(fā)生在表面，也可以發(fā)生在內(nèi)部，適合空腔式的整機(jī)產(chǎn)品。

鹽霧腐蝕試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)
1 常用的標(biāo)準(zhǔn)：

GB/T 10125-2012 人造氣氛腐蝕試驗(yàn) 鹽霧試驗(yàn)

GB/T 2423.17-2008 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分: 試驗(yàn)方法 試驗(yàn)Ka：鹽霧

2 金屬和合金用循環(huán)鹽霧標(biāo)準(zhǔn)方法可依據(jù)

GB/T 24195-2009 金屬和合金的腐蝕 酸性鹽霧、“干燥”和“濕潤”條件下的循環(huán)加速腐蝕試驗(yàn) （酸性鹽霧，試驗(yàn)較為嚴(yán)苛）

GB/T 20854-2007 金屬和合金的腐蝕 循環(huán)暴露在鹽霧、“干”和“濕”條件下的加速試驗(yàn)（中性鹽霧，試驗(yàn)相對溫和）

3 電子電工產(chǎn)品的循環(huán)鹽霧腐蝕試驗(yàn)

GB/T 2423.18-2012 環(huán)境試驗(yàn) 第2部分：試驗(yàn)方法 試驗(yàn)Kb：鹽霧，交變(氯化鈉溶液)

4 汽車材料用循環(huán)鹽霧腐蝕試驗(yàn)

1) CCT循環(huán)

CCT是由日本日產(chǎn)汽車Nissan提出的，也是較早被應(yīng)用的循環(huán)腐蝕試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)方法之一，在傳統(tǒng)中性鹽霧方法的基礎(chǔ)上又加進(jìn)了濕熱和干燥。

2) GMW 14872

GMW 14872 Cyclic Corrosion Laboratory是美國通用汽車公司的循環(huán)鹽霧試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)方法,其特點(diǎn)是采用濕熱、干燥疊加儲存環(huán)境的組合。

3) SAE J2334

SAE J2334 Laboratory Cyclic Corrosion Test是由國際汽車工程師學(xué)會汽車腐蝕與防護(hù)委yuan會制定的的循環(huán)鹽霧試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)方法，該試驗(yàn)方法是采用鹽霧、濕熱、干燥疊加儲存環(huán)境的組合。

4) PV 1210191

PV1210-PVW是德國大眾汽車公司的車身與附件循環(huán)鹽霧腐蝕標(biāo)準(zhǔn)，是應(yīng)用較為廣fan的循環(huán)腐蝕試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)之一，該試驗(yàn)方法是采用鹽霧、濕熱、疊加儲存環(huán)境的組合。

5)其他汽車工業(yè)的重要標(biāo)準(zhǔn).

FORD CETP: 00.00-L-467 Global Laboratory Accelerated Cyclic Corrosion Test

VOLVO: VCS 1027, 149 Accelerated corrosion test